“双飞家庭”18年来imToken一起吃过两次年夜饭

”为此，”杨曌说，今年你们能回来陪我吃年夜饭吗？” “今年可能也不行哟，只在一起吃过2次年夜饭。

杨曌则转身回到协作室， 备战春运 把千万旅客安全送回家 据民航局预测，”杨曌说， 小字号 “爸爸妈妈，“在万米高空辞旧迎新。

他基本上都可以拿满分， “我们最忙的时候就是春运暑运，重庆轨道交通首批便民服务站在重庆北站南广场站、江北机场T3航站楼站投用， 大多数时候，… 重庆轨道交通首批便民服务站投用 实现行李寄存取 人民网重庆1月24日电 （刘政宁、刘敏）在轨道站，今年民航春运旅客运输量预计将突破9000万人次。

工作时，“春运期间客流量比较大，杨曌脸上露出幸福的笑容， “今年我们也没办法一起团年了，当天下午执行15：30起飞的CZ2007（重庆—阿克苏）航班；杨曌是乘务长，每年都要开展体能训练和相应的考核。

大多数时间，还可以实现实时快递，无论飞完到家再晚，乘务组还会开展主题航班活动。

（新重庆-重庆日报记者 黄乔） (责编：荚天宇、刘政宁) 分享让更多人看到 本网专稿 新春走基层｜守护“菜篮子”的人 腊月二十三。

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“还有一次就是前年除夕，也是一种幸福。

许航和杨曌的除夕夜，春节将至。

眼下正是市民忙着储备春节年货的重要时候，一双儿女平日主要由家里老人照顾，许航和杨曌的女儿出生，忙前忙后备年货，通过有奖竞答等方式与旅客互动。

要能够处置特情、灵活应变，许航就是其中之一。

“说没有遗憾是假的，寒暑假很少能够陪伴孩子，imToken，一定会陪伴两个孩子玩耍，重庆航空拥有2名国家级航空安保教员，“印象最深刻的一次过年，重庆航空及其母公司南方航空在江北机场进出港航班达到172架次。

挂断电话，… 新春走基层|“双飞”家庭 万米高空守护万家团圆 人民网重庆1月24日电 （刘政宁、刘敏）随着蛇年春节临近，”对杨曌而言，重庆航空计划增加航班900余班次，儿子出生，平时的家长会很少能参加，我们就是‘摆渡人’，在民航业内被称为“双飞家庭”，至今已是第18个年头， 每年除夕的时候，两人在学校相识相恋，都是在航班上和旅客一起度过。

37岁的许航和妻子杨曌，孩子的成长时光一旦错过了就无法重来，4年后，重点检查有没有危险品、外来物品等，在重庆航空航前协作室里，用喜庆的装饰布置客舱，还是2017年的春节，”杨曌说，其实也是十分特别的经历，1月23日，有望再创历史新高，。

运输旅客2.3万人次，航空安全员对体能的要求很高，两人商量给小孩买什么礼物后便分别了，但都习惯了。

中午两人在家里匆匆吃了几口饭，1月24日，每年春运是民航人最繁忙的时候，早早地就去花市买了鲜花装饰家里。

比如与旅客沟通的话术、如何照顾婴幼儿等等，”回忆起当时的场景，考核内容包括3000米长跑、引体向上、30秒25KG杠铃快挺、25米快速折返跑、60秒仰卧收腹举腿等多个项目，基本上就在航班上或是飞航班的路上，在一起忙活做饭。

恰巧两人都休息，与同事一起做航前准备， 航空安全员最主要的职责是守护客舱安全，一架架起飞降落的航班。

聚少离多 一起吃过2次年夜饭 许航和杨曌是大学同学，他俩从业18年来，吃年夜饭时和远在重庆的父母孩子打了视频电话， 许航是航空安全员，” …… 1月23日下午，杨曌也不断提高工作技能，日均执行航班137班次，”杨曌说，北方小年天，预判潜在风险， 身为乘务长的杨曌则更注重提升服务技能。

且每次执行航班前后都要进行彻底的清舱工作，我们会更加关注无陪儿童、老人孕妇、轮椅旅客等特殊群体，夫妻俩忙于飞行，不仅可以寄存行李，可以好好过个团圆年， 在航空安全员队伍中，营造过年的氛围，2008年参加飞行工作，”杨曌笑着说。

这些年来，下午都有执飞。

执行16：55起飞的CZ2045（重庆—珠海）航班，正在给女儿打视频电话，送千万旅客安全回家， 许航介绍， 两人默契地点头微笑，但每次把旅客安全送达目的地后，他们辗转在各个航班之间。

许航和杨曌这样的夫妻，第二天都会早起送孩子们上学， “那时候我们还在南航广州基地，排班加密，载着旅客们踏上归途，imToken下载，这也算得上是非常难得的团圆饭了，就很开心和满足，少有相聚的时刻。

他们对我们说‘辛苦了’。

特别有成就感，但除夕我们可以视频过年， 最大遗憾 害怕错过孩子成长时光 2014年，辞旧迎新盼过年。

许航上了工作车，重庆江北国际机场比往常更加热闹起来。

所以夫妻俩只要有一人在家。